Hír

Sok szelepszerelvényben a szelepszár nem kelt sok figyelmet. A legtöbb vita általában a szeleptestre vagy a tömítés kialakítására összpontosít. A gyakorlatban azonban a szelepszár az a rész, amely minden alkalommal elmozdul, amikor a szelep működik. A kézi forgatónyomaték...

✔ A rozsdamentes acél szelepgyártás során az anyagválasztás mindig fontos lépés. Számos vegyi üzemben, tengeri csővezetékekben vagy feldolgozó rendszerekben használt ipari szelep jó korrózióállóságot igényel. Emiatt a CF8M szeleptest...

Az elmúlt két évben egyre több ügyfél kezdett el háromszoros excentrikus pillangószelepeket használni a hagyományos pillangószelepek vagy egyes tolózárak és gömbcsapok helyett olaj- és gázipari, LNG-, energiaerőművekben és tengeri csővezeték-projektekben. A...

Az elmúlt két évben néhány külföldi projektünkben, amelyekben részt vettünk, meglehetősen nyilvánvaló változást vettünk észre: a szelepalkatrészek kiválasztási szakaszában az ügyfelek jelentősen nagyobb figyelmet fordítottak a gyártási módszerekre. Korábbi...

A napi munka során a szelepekkel kapcsolatos kérdések vagy rajzok kézhezvételekor a legtöbb ember első reakciója a nyomásfokozat, az átmérő és a szabvány ellenőrzése. A tényleges gyártás során azonban a legtöbb probléma a szelephozzáférésből adódik...

Ezen a héten több olyan szelepegységet is áttekintettünk, amelyekhez a vevő rozsdamentes szelepfejet írt elő. A kérdés általában a rajzok áttekintésekor merül fel, nem az árajánlatkérés szakaszában. Sok vevő már tudja, milyen szelepház anyagot szeretne...

Szelepszár áttekintése A szelepgyártás és a tényleges üzemi körülmények között a szelepszár ritkán az a rész, amelyre először a legtöbb figyelmet fordítanak. Amikor azonban olyan problémák jelentkeznek, mint a magas üzemi nyomaték, az instabil mozgás vagy a tömítés korai szivárgása...

Amikor az emberek ipari szelepekről kérdeznek minket, a beszélgetés általában a névleges értékekkel és a specifikációkkal kezdődik. Nyomásosztály, tömítés típusa, tervezett élettartam. Mindez természetesen számít. De a mi oldalunkról ezek a számok ritkán mondanak el mindent. Amit mi...

A szelepalkatrészek gyártásában még mindig alkalmazzák mind az öntést, mind a kovácsolást. Az, hogy melyik a célszerűbb, általában az alkalmazástól függ, nem az elmélettől. Alacsony vagy közepes nyomású szelepek esetén az öntött alkatrészek gyakran elfogadhatók. De számos projektben...